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下面附上一則新聞讓大家了解時事
苗栗縣苑裡鎮最近出現新景點，恐龍稻田彩繪，吸引民眾前來觀賞，也因為彩繪到稻田地點選的不錯，稻田前有屏障建築，也讓美麗的彩繪稻田，順利躲過2016年2次颱風的侵襲，有的稻穗都已經結穗，預計將在11月中過後收割。
稻田中出現大恐龍圖騰，造型相當可愛逗趣，這裡是苗栗苑裡的彩繪稻田示範區，吸引遊客前來，遊客好奇拍照，捕捉鏡頭，這個彩繪稻田由紫黃白綠，4種顏色水稻組合而成，從2016年8月起開始種植，打造侏儸紀公園為主題，隨著水稻慢慢成長，圖騰也越來越清楚，神奇的是，2016年颱風，彩繪田竟然能毫髮無傷。
彩繪田毫髮無傷，因為地點選的好，稻田有建築屏障擋著，強風都被阻隔了，也讓水稻逐漸結穗，預計將在11月中過後收割，還想參觀的民眾，得把握時間。（民視新聞邱俊超苗栗報導）
（中央社記者郝雪卿台中17日電）台中捷運綠線全線長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%，預計10月底前完成，即將迎接首列電聯車的整備測試。
交通局指出，配合機電標完成相關設備安裝完成後，即可迎接首列電聯車到來整備測試；至於主線段部分也正分段施作混凝土基座及鋼軌鋪設等工項，如期完成軌道作業，明年可望看見電聯車於高架軌道上試運轉的景像。
交通局表示，捷運綠線將採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，載客量約為536人，平均速度為每小時35公里，採全自動無人駕駛。目前首列電聯車已於日本完成組裝，熱賣自8月起陸續進行車輛測試作業，交通局也正加緊準備相關工作，等到日本原廠一完成測試後，旋即安排電聯車抵台及遊行活動，屆時民眾將可搶先一睹風采。
為了配合電聯車進駐北屯機廠及在捷運高架軌道上測試，在市府與北捷局密切合作下，土建及機電工程採平行施作工法，大幅提升作業效率，可望於明年看見電聯車於高架軌道上試運轉。
交通局長王義川指出，目前軌道工程陸續完成鋪設，接續將進行機電系統軌旁設施施工，並於完成沿線機房設備後，正式通電進行機電系統測試，屆時將可看到電聯車於軌道運行的畫面。市府會持續與北捷局全力以赴，以達成民國109年底通車的目標。1051017
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