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商品訊息描述











  • ˙產品內容不包含裝飾用之枕頭、毯被、道具

    雙人 長188公分X寬150公分X高8公分
    重量:5.9kg

    床墊材質結構:
    第 1 層:表布-日本大和抗菌處理表布(100%聚酯纖維)/內層-DINGZING防水透氣薄膜
    第 2 層:2cm平面記憶棉(密度45kg/m3)、6cm支撐棉(密度20kg/m3)
    第 3 層:日本大和抗菌處理表布(100%聚酯纖維)

    使用方式:
    (1)鋪在舊床墊上即可將床墊升級使用。
    (2)直接鋪在和室地板、木板床上使用。
    (3)洗滌方式:表布可水洗、請使用中性洗潔劑清洗,禁用漂白劑。
    (4)內材記憶棉:不可水洗,請勿曝曬、避免受潮

    顏色:藍色
    產地:台灣
    運送資訊:請詳讀注意事項。

    ※ 鑑賞期說明:鑑賞期非試用期,本商品屬於個人衛生性用品,如經拆封、使用、下水洗滌、或拆解以致缺乏完整性,即會無法銷售。拆封使用前請審慎考量;商品若欲辦理退款依法需先恢復商品原狀,否則需支付恢復商品原狀之費用方得辦理退款。(新品瑕疵除外)
    ※ 產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考。


商品訊息特點

  • ◎˙日本大和抗菌防蹣表布
  • ◎˙內層防水薄膜 防水透氣更耐用
  • ◎˙物理性防蹣防護更徹底


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇、沈如峰新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示「捷運系統是連結的,不是只有桃捷的機捷」,機場捷運票價合理化,才能吸引更多人搭乘,呼籲從民眾角度出發,盡速協調,才不會得不償失。

針對捷運機場線票價公佈後,引發票價過高爭議。新北市政府交通局長王聲威今天在市政會議表示,新北市曾多次在機場捷運票價審議會議,或透過公文表達「直達車和普通車分開定價」的立場。

王聲威表示,新北市的訴求是,捷運機場線應該依當初的規畫,直達車和普通車分開定價,同時與台北捷運的里程也要累計計價,並比照提供轉乘公車優惠,但是,這些意見都沒有被採納。

市長朱立倫聽取報告後表示,機場捷運從規劃到建設完成將近20年,「我還記得擔任桃園縣長的時候,與蘇縣長(前台北縣長蘇貞昌)一起爭取機場捷運動工,從開始動工到現在,也有10幾年的歷史了,從幾乎完工到通車又拖了這麼多年的時間。」

他說,通車是全民的期待,票價必須合理化,才能吸引更多人搭乘,達到興建機場捷運的目的。

朱立倫表示,機場捷運直達車和普通車,分別肩負「機場快捷」和「區域通勤」的功能,新北市、台北市、桃園市的通勤族都有需求。

對於共同生活圈的交通需求,朱立倫說,不能只想到都是新北市民要去台北上班,也有新北市民到桃園上班,也有桃園市民到新北、台北上班,也有台北市民會運用機場捷運到新北、桃園上班。

他說,機場捷運必定要連結台北捷運的路網,才能發揮效益,不可能變成兩種不同的個別收費,如果費率不同,採個別收費,會造成轉乘很大的困擾,因此,將會持續與桃捷、北捷協調,希望通勤票價能合理化。

朱立倫舉例,台北捷運三重站的功能不是只有來往三重,將來到了台北捷運站,或者將來在新北環狀捷運站等,就會連結所有的捷運路網,對民眾來講,不一定只到那個連接點,必然要轉乘其它捷運,所以轉乘的票價計算非常重要。

朱立倫針對機場捷運票價首度公開發言,他說,「我一再強調,如果一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒得不償失。我們拜託大家,共同為更多市民能夠使用最高為目標,不是以票價收入為最高考量。」

在聽取報告後,朱立倫表示,不管政府投入新台幣1000多億元,目的最重要的就是趕快發揮功能,因此,整個機場捷運的通車是全民所期待的。最重要的是通勤族的票價,就是希望能夠合理化。1051206

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秒殺

















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會晤葉望輝 朱立倫:國民黨改革有信心 (圖)











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中央社





2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分





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